增压缸哪些配件容易老化损坏?-b体育官网登录入口

发布时间：2020-12-10

我们都知道增压缸是一个快速作动的气动液压元件，我们要知道增压缸的哪些配件容易发生老化损坏，在出现问题时能够及时更换。

增压杆的配件有:

1、前杆螺母

前杆螺母材质是合金钢（12.9级），安装在前杆处，用于前杆与模具连接作用，一般不会出现老化现象。

2、前杆

前杆材质是优质45#钢，表面采用镀硬络并作高频处理，一般不会老化。

3、法兰

法兰采用的是优质45#钢制作而成，只是起到一个安装定位及固定的作用，也是不容易老化损坏的。

4、前盖密封圈

前盖密封圈材质是nbr/pu，可防止杂质或者灰尘进入到缸体内部，还起到了防泄漏的作用，相对较容易老化。

5、导套

导套材质是ptfe 黄铜碳钢，镶在前盖上，并不容易老化。

6、活塞

活塞材虽是油缸的活动部件，与前杆组成增压缸主要出力部件，但由于采用优质45#钢，一般不会出现老化现象。

7、活塞密封圈1

活塞密封圈1安装在活塞上，材质是nbr/pu/pefe cu,活塞动作时，可减少摩擦力，提高导向性，长期动作会不断摩损，容易出现老化损坏。

8、缸套

缸套采用的是台湾原装内电镀管，可长期使用不损坏。

9、油压表

油压表仅用来测量和指示压力缸体内部压力大小，出现故障多是因为安装方法不正确引起，不会出现老化的情况。

10、中间盖密封圈

中间盖密封圈材质是nbr/pu，一端起到油气隔离的作用，一端起到保护增压压力不泄压，相对较容易老化。

11、增压杆和活塞

增压杆和活塞虽然是增压活动的部件，但使用的是优质45#钢铝合金，并不容易老化。

12、活塞密封圈2

活塞密封圈2材质是nbr/pu/ptfe cu，会随着活塞作运动，长期会不断摩损，容易出现老化损坏。

13、储油筒

储油筒只是用来储存液压油，使用的是优质铝合金，一般不会老化。

14、油管接头

油管接头虽然接触到油，但由于使用的是优质铝合金，不会轻易老化。

在上面所述不难看出，增压缸所有配件中，密封圈是比较容易老化损坏的。因为密封圈用的是优质橡胶(nbr/pu/ptfe/cu)制作而成，一般容易老化损坏的密封圈有:前盖密封圈、活塞密封圈1、中间盖密封圈、活塞密封圈2。

对"增压缸哪些配件容易老化损坏"的介绍到这里就结束了，大家对增压缸还有疑问或者相关产品问题，可以前来玖容必一运动·(b-sports)官方网站网站咨询技术人员，咨询热线：0769-23103048。